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2019-12-13 18:09:17 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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目前北京现有约40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车。据环保部门测算,如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准,其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果。

ji者了解到,2013年7月,长沙市政府出台《关于禁止经营使用sanzhuang食用油的通告》,对未标明厂名厂址、生产日qi、保质期等产品信息的散装食用油,yi律禁止销售使用,严防“地沟油”、劣质油掺入食用油以散装销售形式流入市场。

《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》中提到,本市将控制机动车规模,制定更为严格的小客车新增数量控制措施,引导购置电动车、小排量客车,2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内。

零部件统一编码意味着使用信息透明9月17日,中国汽车维修行业协会与中国物品编码中心在京联合发布消息称,《汽车零部件统一编码与标识征求意见稿》已经完成,已上报国家相关部门审核并将有望于年底出台“对零部件统一编码就意味着未来汽车零配件的使用信息将进一步透明化,向上可使得车企对零配件的垄断得以进一步打破,向下也可以避免汽配城以次充好的情况发生,对整个产业链来说,都是一次有益的规范”在汽车行业分析师封士明看来。

在这575万辆机动车中,目前新能源车只有2万辆,而老旧机动车,其中包括国一、国二标准机动车及重型柴油车却还有很大比重。统计,2014年,北京拥有国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆,占全市560万辆机动车保有量的17.3%。

下一步藏,国一倦呢、国二车和重型柴油车治理成为重点定傻。经北京市环保局核算齿恃抨,淘汰42.6万辆老旧机动车可年减少排放共13.5万吨垂凉嚷。根据北京市2015-2016年新一轮老旧机动车淘汰更新方案规定散拾,对使用6年及以上坦、提前1年及以上报废的车辆补助车均8000元冯豪。对转出车辆不再予以补助版。若报废老旧机动车的车主更换新车憨,汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则再给予车主购置新车奖励苟灵讲。

中国之声观察员赵九骁代表网友提问卷鞘褥,作为交通运输部的掌门人瓦伸其,也知道城市交通拥堵飘篙删,慢慢地成为了老百姓(40.310, -2.51, -5.86%)感触最深岸号,影响最大胖挟醒,也是怨气最多的问题之一岸旁,从限行冻枪、限号纬儡腹、限排填,各地想了非常多的一些方法叛,这堵车很多时候没缓解磐,反而堵了心囱幂盖。比如北京最新一期的这个小客车摇号弥,比例是665个人伶姑,才有一个人摇中号时,不知道您今年摇上没有按。

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  2018年12月10日

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